Completar los acerados de la carretera de la Sierra tendrá un coste de unos 800.000 euros que el Ayuntamiento espera obtener a través de fondos europeos

El proyecto ya ha sido redactado por la Diputación Provincial de Córdoba pero el alcalde reconocía en el pleno que en estos momentos no se dispone de fondos para ejecutar las obras, para las que se intentarábuscar financiación.

27 de Octubre de 2022
 Punto donde concluye uno de los tramos de acerado de la carretera de la Sierra
Punto donde concluye uno de los tramos de acerado de la carretera de la Sierra

El Ayuntamiento de Lucena dispone ya del proyecto de obras redactado por el Servicio de Carreteras de la Diputación Provincial de Córdoba para dar continuidad al acerado de la carretera de la Sierra de Aras, que une el casco urbano lucentino con el Real Santuario Diocesano de María Santísima de Araceli. 

Según explicó el alcalde, Juan Pérez, en el transcurso de la pasada sesión plenaria, contestando preguntas del Partido Popular, el ente provincial ha entregado ya el proyecto de esta actuación, que mejorará de forma definitiva la seguridad de una carretera cuyos arcenes son transitados diariamente por muchas personas que suben andando al Santuario de la Patrona de Lucena, aunque por el momento su elevada cuantía, en torno a los 800.000 euros de inversión, lo hacen inviable. 

Juan Pérez indicó que ahora el consistorio deberá buscar recursos para acometer las obras, apuntando la posibilidad de que esta inicativa pueda tener encaje en los fondos Next Generation de la Unión Europea o ser acometido mediante financiación municipal, sin menoscabo de solicitar alguna subvención a la Diputación, como titular de esta carretera, que ya reasfaltó a finales de 2019 con una inversión de 300.000 euros.

En la actualidad existen varios tramos discontinuos de acerado, que fueron construidos en 2007 a través de una actuación conjunta entre la entidad provincial y el Ayuntamiento de Lucena, aprovechando aquellas zonas en las que el terreno permitía actuar con más facilidad. 

Según explicó el regidor lucentino en febrero del pasado año, la intención sería la de completar una plataforma peatonal desde la rotonda de acceso a la carretera hasta el punto en el que la misma se bifurca en dos carriles independientes para subir o bajar del templo, completando unos seis kilómetros de longitud.

 

ROTONDA EN MIGUEL CUENCA VALDIVIA

En el transcurso de la pasada sesión plenaria los populares preguntaron también por la situación de la nueva rotonda propuesta por la Comisión de seguimiento del Plan de Seguridad en la intersección de la avenida Miguel Cuenca Valdivia con las calles Del Aceite y Donantes de Sangre, cuya creación fue también anunciada por el equipo de gobierno a finales de mayo con el objetivo de mejorar la seguridad vial en uno de los principales accesos a la ciudad desde el norte, justo en un cruce donde se han registrado diferentes accidentes de tráfico. El edil de Urbanismo, César del Espino señaló al respecto que dicha rotonda debe encajarse en el desglosado del Área de Reparto del Río Lucena, documento urbanístico que está en estos momentos en redacción, lo que hace pensar que su construcción tampoco será inmediata.

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