Se abre al público el tramo de Vía Verde hasta Puente Genil

21 de Diciembre de 2011
 Se abre al público el tramo de Vía Verde hasta Puente Genil
Se abre al público el tramo de Vía Verde hasta Puente Genil
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Desde esta semana es posible llegar hasta Puente Genil en bicicleta a través de la Vía Verde del Aceite. El tramo entre la pedanía lucentina de Las Navas del Selpillar y la estación de Campo Real, ya en la localidad pontanesa, está ya en funcionamiento. Así lo anunció ayer el Ministerio de MedioAmbiente, Rural y Marino (MARM), que ha financiado y dirigido las obras,tras dar por concluidas las labores de acondicionamiento. Lasactuaciones, dentro del programa Caminos Naturales, han contado con unainversión de cerca de 1,2 millones de euros y se han alargado durante unaño y medio.

Este tramo final que comprende 7,9 kilómetros dará continuidadal trazado de la vía que actualmente discurre por la provincia cordobesay jiennense, entre las localidades de Puente Genil y Linares., completando más de cien kilómetros de recorrido, que convierten a esta vía verde en la de mayor longitud de toda España. Elrecorrido se extiende por la desaparecida vía férrea que unía a los dosmunicipios y que daba salida al aceite de oliva, razón por la cualrecibió popularmente el nombre de Tren del Aceite. Así, se hacondicionado el terreno para dar un uso ociodeportivo a lasinfraestructuras abandonadas, convirtiéndolas también en un reclamoturístico.

Las principales actuaciones que se han llevado a cabo desde elpasado año para habilitar el caminohan sido el acondicionamiento delterreno, a través de la limpieza y eliminación de residuos y tambiénmovimientos de tierras. En cuanto a las infraestructuras, para facilitarla puesta en servicio de la Vía, se procedió el pasado mes a laconstrucción de un paso elevado de 25 metros sobre la carretera A-318.Posteriormente, se instaló la cartelería y el mobiliario en el área deservicio: bancos, mesas y aparcabicis. También se ejecutaron drenajes,cunetas de tierras y hormigón. El pavimento ha quedado diferenciado endos bandas: una para ciclistas y otra para el paseo a pie. Así, según elMinisterio de Medio Ambiente, se integran varios usos como elsenderismo, ciclismo o la contemplación de los paisajes de la comarca.

Con relación al uso de la estación de Campo Real, final de laVía Verde, continúa en desuso. Desde el Ayuntamiento de la localidadexpresaron su voluntad de que alguna empresa o colectivo pueda hacersecon el edificio para rehabilitarlo y explotarlo convirtiéndolo en centrode ocio, interpretación o esparcimiento.
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