El Boletín Oficial de la Junta de Andalucía acaba de publicar la resolución por la que se somete al trámite de exposición pública el proyecto de la nueva variante de Lucena en la carretera A-331, un proyecto que forma del programa de obras prioritarias de la Consejería de Fomento y Vivienda dentro del Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación en la Red de Carreteras de Andalucía (Plan MASCERCA)
A tal efecto el proyecto se encuentra expuesto durante un periodo de un mes en la Delegación Territorial de Medio Ambiente, periodo durante el cual los interesados podrán formular las alegaciones que estimen convenientes.
El inicio del perido de exposición del proyecto es una paso más de cara al inicio de las obras, después de que a Consejería sacase a concurso público en septiembre pasado el control de calidad de los trabajos, valorado en 115.000 euros.
La variante tendrá un trazado de más de 4 kilómetros y cuentan con un presupuesto de 7,3 millones de euros.
El valor de esta variante reside en la mejora que supondrá para la seguridad del tráfico en este tramo, evitando el paso de los vehículos por el centro urbano en el itinerario de la carretera A-331, que une la Autovía del Olivar (A-318) con Rute e Iznájar.
Esta actuación se adjudicó en 2010 y estaba pendiente de inicio, pero se re programó debido a las limitaciones presupuestarias de los últimos cinco años y ahora se va a retomar el proyecto por la importancia en la mejora de las comunicaciones por carretera en Lucena y su comarca.
El plazo de ejecución de las obras es de 20 meses a partir de la fecha de inicio. La variante de Lucena rodeará el núcleo urbano por el noreste, evitando el paso de los vehículos de largo recorrido por el centro de la ciudad. Esta nueva carretera conecta con la Autovía del Olivar (A-318) mediante una glorieta que forma parte del enlace norte del tramo Lucena – Cabra, actualmente en servicio, por lo que desde la variante se accede directamente a la nueva autovía. La conexión con la A-331, al final de la variante, se realiza mediante una intersección en T con carril central de espera.
Con una longitud total de 4.161 metros, los últimos 260 metros aprovechan la actual A-331, mientras que el resto del trazado se desarrolla en variante. Las obras de la nueva carretera, que contará con una calzada de un carril para cada sentido de 3,5 metros y arcenes de 1,5 metros, incluyen la reposición de los caminos afectados y de la vía pecuaria (Camino de la Torca) mediante pasos a diferente nivel. Asimismo, se realizará la rectificación y el encauzamiento del Arroyo de los Llanos en un tramo de 110 metros, para evitar afecciones derivadas de las crecidas del arroyo.
La variante de Lucena en la A-331 será cofinanciada con Fondos FEDER de la Unión Europea.
