El secretario general del PSOE de Andalucía, Juan Espadas, ha afirmado este martes que el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, tiene que explicar qué piensa hacer con la proyectada Autovía del Olivar, después de cinco años en el Gobierno sin hacer "ni un solo kilómetro" de esta infraestructura viaria.
En una atención a medios en Baena, tras mantener una reunión con representantes de los empresarios del municipio, el líder del PSOE andaluz ha explicado que han hablado "de tres elementos fundamentales para el desarrollo económico, la generación de riqueza, la fijación de la población y, por lo tanto, para las oportunidades de futuro en la zona", y que son aplicables en otras muchas comarcas de Andalucía.
Así, según ha argumentado, los retos "pasan por garantizar y consolidar infraestructuras que son fundamentales, como son las carreteras pendientes", además de "resolver definitivamente los problemas de suministro eléctrico", y también contar con "infraestructuras que permitan el suministro de agua con la calidad y la cantidad necesarias".
Según Espadas, es preciso "que se cumplan los compromisos que históricamente estaban planteados en la planificación, y que aún continúan pendientes de desarrollo de inversión".
Así, en la reunión de Espadas con los empresarios han "analizado la importancia que tiene el compromiso del Gobierno de España y del Ministerio de Fomento en relación con la N-432 (Badajoz-Córdoba-Granada)" y su conversión en autovía. Pero también se precisan "otras infraestructuras viarias, sobre las que seguimos esperando que la Junta de Andalucía, como competente, diga qué va a pasar", siendo ya "casi un clamor, por parte de muchos alcaldes", la demanda de que se culmine la Autovía del Olivar. A juicio de Espadas, "es incomprensible" que Juanma Moreno "no hable de este tema", cuando no se ha hecho "ni un solo kilómetro de Autovía del Olivar" desde que Moreno es presidente.
Según ha subrayado, tras "cinco años en la Presidencia de la Junta, creo que, como mínimo, los alcaldes de los municipios andaluces afectados merecen una explicación y una reunión de coordinación", para decirles "cuáles son los planes de la Junta en relación con esta infraestructura autonómica".
De hecho, la culminación de la Autovía del Olivar y la conversión en autovía de la N-432 "son piezas fundamentales para hacer viables las posibilidades de inversión de empresas" en los municipios por lo que pasa el trazado, sobre todo si, además de contar "con una salida adecuada de sus mercancías, promoviendo el desarrollo logístico", se acompaña de la adecuada "planificación de infraestructuras energéticas".
