La futura transformación de la avenida del Parque traerá consigo la creacion de una de las infraestructuras más demandadas desde hace años en el centro de Lucena: un nuevo aparcamiento subterráneo que permitiría compensar la pérdida de plazas de estacionamiento derivada de las actuaciones de peatonalización y regeneración urbana previstas en el casco urbano.
Así lo ha avanzado la concejala de Fondos Europeos, María de la O Redondo, quien ha reiterado la intención del equipo de gobierno de aprovechar la remodelación integral de la avenida del Parque para desarrollar de forma paralela un estacionamiento bajo rasante que ocuparía gran parte del subsuelo de esta zona estratégica de la ciudad.
Un parking bajo el bulevar y parte del Paseo de Rojas
Según explicó Redondo, la idea sobre la que trabaja actualmente el Ayuntamiento contempla la construcción del aparcamiento subterráneo en el tramo de la avenida del Parque comprendido entre la glorieta de la avenida de la Guardia Civil y la confluencia con la calle Federico García Lorca. El proyecto abarcaría además una parte del Paseo de Rojas, concretamente el primer salón, más próximo a la avenida del Parque.
No obstante, Redondo matizó que se trata todavía de una propuesta preliminar que deberá concretarse una vez los equipos redactores desarrollen el proyecto definitivo, por lo que podrían producirse modificaciones en su diseño o alcance.
Un proyecto ligado a la remodelación de la avenida
La responsable municipal subrayó que la construcción del parking no puede plantearse de forma independiente, ya que su ejecución deberá coordinarse necesariamente con la remodelación integral de la avenida del Parque, considerada la actuación de mayor envergadura de todo el PAI.
La previsión municipal pasa por desarrollar un proyecto conjunto que incluya tanto la creación del nuevo bulevar urbano como la construcción del aparcamiento. "Es un único proyecto porque ambas actuaciones tienen que simultanearse y coordinarse perfectamente", indicó.
En cuanto a la financiación, Redondo recordó que los fondos FEDER no permiten sufragar la construcción de aparcamientos, por lo que el estacionamiento deberá contar con una fórmula económica diferenciada. Entre las alternativas que estudia el Ayuntamiento figuran la financiación con recursos propios municipales o la concesión administrativa a una empresa privada para su construcción y explotación, de forma similar al proyecto del aparcamiento de la Huerta del Carmen.
La actuación más importante del PAI
La remodelación de la avenida del Parque será el proyecto estrella de la estrategia "Hacia una nueva centralidad". Solo esta intervención cuenta con una inversión prevista de 3,86 millones de euros, una cifra superior al presupuesto conjunto destinado a las actuaciones de las calles El Peso, Catalina Marín y Juan Jiménez Cuenca, que suman alrededor de 2,76 millones de euros.
Redondo destacó que la complejidad técnica y económica de esta actuación ha llevado al Ayuntamiento a situarla en una fase posterior dentro del calendario de ejecución del programa europeo.
De hecho, durante este año se prevé avanzar en la redacción de los pliegos y en la contratación de la asistencia técnica que redactará los proyectos, mientras que la licitación de las obras se abordaría a lo largo de 2027.
Carrera contrarreloj para cumplir los plazos europeos
La concejala aprovechó también para repasar el estado de ejecución del PAI y los trabajos que el Ayuntamiento desarrolla para cumplir con los hitos exigidos por la financiación europea.
El principal objetivo municipal es alcanzar antes del 31 de marzo de 2027 la certificación de al menos el 20% de los fondos concedidos, lo que supondrá justificar alrededor de tres millones de euros de inversión ejecutada.
Para ello, el Consistorio ha priorizado proyectos de más rápida tramitación, como la futura caseta municipal –que comenzaría en el último trimestre de este año–, el albergue de la antigua estacion de ferrocarril, los nuevos espacios de juegos infantiles del Parque Europa o las actuaciones de regeneración urbana ya ejecutadas –Catalina Marín– o de próximo inicio –El Peso y El Agua–
La avenida del Parque y la rehabilitación de las antiguas Bodegas Víbora como espacio de uso socio-cultural, serán los siguientes grandes proyectos que afrontará el Ayuntamiento dentro de un programa que aspira a redefinir la movilidad, los espacios públicos y la imagen urbana de Lucena durante las próximas décadas.
