La firma del acta de replanteo marca el inicio de las obras de la segunda fase del carril-bici, cuyo trazado no ha podido ser modificado

Las obras serán ejecutadas por la empresa Acedo Hermanos y cuentan con un presupuesto de adjudicación de 614.136 euros y un plazo de ejecución de 8 meses

15 de Febrero de 2024
 Pasarela y carril bici  junto al Parque Europa
Pasarela y carril bici junto al Parque Europa

El pasado lunes quedó firmado el documento de replanteo de las obras de la segunda fase del carril bici de Lucena, que unirá Ejido Plaza de Toros con la conexión de la Avenida de Santa Teresa con Plaza del Mercado, junto al Bar El Chato. 

Las obras serán ejecutadas por la empresa Acedo Hermanos y cuentan con un presupuesto de adjudicación de 614.136 euros y un plazo de ejecución de 8 meses, corriendo la financiación de las mismas por cuenta del programa de fondos europeos Next Generatión.

El concejal de Obras y Servicios Operativos, Javier Pineda, ha explicado esta mañana que estas obras han estado suspendidas durante 4 meses, el máximo permitido. Durante este tiempo el equipo de gobierno ha intentado, por distintos medios, modificar el trazado de este tramo de carril bici e incluso sustituirlo por otro diferente hacia los polígonos industriales, donde se consideraba más necesario, pero finalmente no ha sido posible y las obras se ejecutarán según lo inicialmente previsto, con ligeras modificaciones puntuales, que no evitarán una considerable pérdida de aparcamiento. 

Los trabajos incluyen, de un parte, la creación de un nuevo carril bici bidireccional por la Ronda de San Francisco, avenida de la Infancia y avenida de Santa Teresa, siempre junto al acerado más cercano al casco histórico. Además, se actuará en el tramo superior de la avenida del Parque, desde San Pedro a Hoya del Molino, dando continuidad al trazado de la primera fase.

La actuación afectará a algunos espacios verdes junto a la barriada Virgen de Araceli, reducirá en diámetro la rotonda de acceso a la calle San Francisco y la de la carretera de Cabra y generará la pérdida de unas 75 plazas de aparcamiento: 22 en la ronda de San Francisco, 30 en la avenida de la Infancia y un número similar en la avenida de Santa Teresa, donde solo se mantendrán algunos estacionamientos en el tramo superior, donde, debido a las dimensiones más reducidas de la calle, el carril bici compartirá espacio con la calzada, quedando delimitado por marcas viales. 

Pineda ha señalado que tanto los comercios de las zonas afectadas como las asociaciones de vecinos han sido informadas sobre esta actuación, formalizada por la anterior corporación municipal y que no gozaba del favor del actual equipo de gobierno ni de otras formaciones políticas, que también se han manifestado contrarias a la misma.

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